Αθήνα 14/2/2023
Κύριοι,
Σας ενημερώνουμε πως η εταιρεία efood μετά από καταγγελία που έκανε το σωματείο μάς διέθεσε μελέτη επαγγελματικού κινδύνου. Η Μελέτη υπογράφεται από τον Τ.Α. κ. Σωτήρη Μόρφα για λογαριασμό της ΓΕΝΙΚΗ ΕΞΥΠΠ ΠΡΟΣΤΑΣΙΑ Α.Ε.
Δυστυχώς, παρά τις προσπάθειές μας δεν κατέστη εφικτή η επικοινωνία μας με τον Τεχνικό Ασφάλειας και το Ιατρό Εργασίας στο πλαίσιο των αρμοδιοτήτων τους όπως αυτό καθορίζεται από το άρθρο 20 του ν. 3850/2010. Συνέπεια αυτού, είναι πως το περιεχόμενο της μελέτης επαγγελματικού κινδύνου που παραλάβαμε από τον εργοδότη (efood), στερείται αρκετών ζητημάτων που θα θέταμε αν αναλύαμε από κοινού την παραγωγική διαδικασία για την ειδικότητα του διανομέα, ή τα θίγει επιδερμικά.
Επιγραμματικά, και σε επικεφαλίδες μερικά από αυτά είναι:
1. Δονήσεις (αθροιστικές επιπτώσεις στο μυοσκελετικό σύστημα) και αναζήτηση επαγγελματικής νόσου
2. Δονήσεις και εγκυμοσύνη
3. Προβληματική θέση οδήγησης διανομέα με σταθερή πλάτη και ελεύθερο αυχένα. (Προσομοιάζει με οδήγηση αυτοκινήτου με κάθισμα χωρίς προσκέφαλο)
4. Χαοτικές ζώνες εξυπηρέτησης και αναγκαιότητα πλοήγησης.
5. Ανάλυση κινδύνων πλοήγησης και αναζήτηση ασφαλέστερου τρόπου (οπτική-ηχητική)
6. Εξοντωτικές αποστάσεις δρομολογίων εντός των ζωνών (κόπωση εντατικοποίηση).
7. Ανάλυση της λειτουργίας της εφαρμογής. (Πλήθος ειδοποιήσεων σε ώρα οδήγησης-ανάλυση στρεσογόνων παραγόντων-αξιολογήσεις)
8. Αποθηκευτικός χώρος και επηρεασμός ενεργητικής ασφάλειας δικύκλου (ακούσιες απότομες αλλαγές διεύθυνσης από ριπές αέρα)
9. Αποθηκευτικός χώρος και επηρεασμός παθητικής ασφάλειας δικύκλου (εγκλωβισμός μεταξύ κουτιού και τιμονιού του διανομέα σε περίπτωση ατυχήματος).
10. Αποθηκευτικός χώρος και πρόσδεση στο δίκυκλο-Απουσία οδηγιών με τεχνική αρτιότητα σύμφωνα με τις οποίες θα πρέπει προσδένεται με ασφάλεια στο κάθε δίκυκλο με υπογραφή υπευθύνου.
11. Αποθηκευτικός χώρος και ανάλυση φορτίων καθώς και του βάρους του ίδιου του κουτιού- Απουσία περιορισμών σε βάρη και όγκους και των ειδών που μετατοπίζουν το κέντρο βάρους πχ καρπούζια και πεπόνια.
12. Αποθηκευτικός χώρος και απουσία περιορισμού επικίνδυνων ειδών όπως δοχεία υπό πίεση(φιαλίδια υγραερίου-εντομοκτόνα κλπ.) εύφλεκτα lamp oils κλπ ανεξαρτήτως της εξωτερικής θερμοκρασίας και της ηλιοφάνειας.
13. Αποθηκευτικός χώρος και πιστοποιητικό συμμόρφωσης coc οχήματος κατά τον ευρωπαϊκό κανονισμό 168/2013.
14. Οριοθέτηση καιρικών συνθηκών πέρα από τις οποίες θα πρέπει να διακόπτεται η διανομή και εκπόνηση τυποποιημένου σχεδίου σε περίπτωση ξαφνικών φαινομένων.(χιονόπτωση- χαλαζόπτωση κλπ)
15. Έλλειψη χώρων ενδιαίτησης και ατομικής υγιεινής-λήψη μέτρων-διαχείριση διαλειμμάτων. 16. Παραδόσεις παραγγελιών σε δομές υγείας.
17. Ανάδειξη κινδύνων στις παραδόσεις παραγγελιών σε μη ελεγχόμενο περιβάλλον εντός ιδιωτικών χώρων δηλαδή (επιθέσεις σκύλων-σεξουαλική παρενόχληση-εγκλωβισμός-βίαιη συμπεριφορά κίνδυνοι τραυματισμού κα) και προτάσεις λήψης μέτρων.
18. Καθορισμός προδιαγραφών ΜΑΠ που θα προστατεύουν τους διανομείς από όλους τους κινδύνους που διατρέχουν
Ζητάμε από την υπηρεσία σας παρέμβαση προκειμένου να έρθουμε σε επικοινωνία με τον Τεχνικό Ασφάλειας και το Γιατρό Εργασίας την ταυτότητα των οποίων ούτε καν γνωρίζουμε από την πλευρά της εταιρείας.
Ζητάμε την ενδελεχή εξέταση και επικαιροποίηση της μελέτης επαγγελματικού κινδύνου για ένα από τα πιο επικίνδυνα επαγγέλματα.
